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Galerie de Service et Sécurité

GSS - suspension des travaux

Les travaux de génie civil de la galerie de service et de sécurité - lots 1 et 2 - qui ont débuté en octobre 2010, ont été suspendus en raison de la rupture du contrat pour un différend avec l'entreprise qui en a la charge. Il en résultera un retard d'au moins un an pour la mise en service de cette galerie, initialement prévue en 2015/2016.

Fin de l'excavation

«Isabelle» le TBM (Tunnel Boring Machine)

Le 5 avril1962, les équipes suisse et italienne en charge du percement du Tunnel duGrand-Saint-Bernard se sont rencontrées au milieu de la montagne. Un peu plusde 50 ans plus tard, ce matin, le 06.06.2012, à 11h02, le tunnelier «Isabelle» aterminé son parcours à travers la montagne et est apparu sur le versant italien après avoir abattu le dernier diaphragme de roche.

Au 31 janvier 2012, après une pause pour effectuer les travaux de maintenance, «Isabelle» le TBM (Tunnel Boring Machine) a dépassé les 4.000 mètres de percement. Les matériaux d’excavation, quelque 120.000 m³, sont évacués au moyen d’un convoyeur et seront notamment réutilisés pour la construction de digues paravalanches.

Au 31 juillet 2011, "Isabelle”, le tunnelier a déjà réalisé 2.900 mètres de tunnel, qui correspondent à environ la moitié du tracé total. Mais « Isabelle » n’est pas le seul à travailler dans la montagne. Sont en cours d’exécution les travaux d’excavation des couloirs de liaison entre la Galerie de Service et le Tunnel, et au côté Sud, ces jours-ci, ont débuté les ouvrages de prolongement du paravalanche existant et de consolidation de la pente pour la prédisposition de la sortie de la TBM.

Au 15 mai 2011, le TBM a creusé les premiers 2 km. La GSS, d'une longueur de 5'774 mètres, sera reliée au tunnel existant par des couloirs tous les 240 mètres. La fin des travaux, repartis en 4 lots, est prévue pour 2015.

Au 31 mars 2011, "Isabelle”, le tunnelier importé du Canada pour réaliser la Galerie de Service et de Sécurité du Tunnel du Grand-Saint-Bernard, a déjà creusé 1.500 mètres de montagne qui correspondent à environ un quart des 5.774 mètres totaux. Ces jours-ci, ont débuté les travaux d’excavation du premier couloir de liaison entre la Galerie de Service et le Tunnel. Comme toujours, une attention particulière est vouée à la sécurité des usagers et les travaux de liaison se déroulent normalement pendant la nuit pour ne pas perturber le trafic.

Le 1er octobre 2010 au Tunnel du Grand-Saint-Bernard ont  eulieu la conférence de presse et la cérémonie du début des travaux d’excavationde la Galeriede Service et Sécurité (GSS). Le Tunnel du Grand-Saint-Bernard, premier tunnel transalpindans son genre et important axe de communication entre le nord et le sud de l’Europe,continue à œuvrer pour améliorer sa sécurité par la construction d’une Galeriede Service et Sécurité.

Annexes

Travaux GSS - 31 Juillet 2011 [pdf - 304,57 KB]

Travaux GSS - 15 Mai 2011 [pdf - 335,64 KB]

Travaux GSS - 31 Mars 2011 [pdf - 359,32 KB]

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